物流2024年問題、スタートアップが産業の救世主になるか
日本の物流は、いよいよ「2024年問題」に直面する。働き方改革関連法により、2024年4月から自動車運転業務の時間外労働時間が制限されることに伴い、大幅な運送力不足が懸念されている。パンデミック以降、ネットショッピングは消費者にとってこれまで以上に身近で重要な買い物手段となった。また、近年のD2Cブランドの著しい成長により通販需要が拡大するなかで、運送力不足を補うDXが業界にどれだけ浸透していくかが課題となっている。2023年6月に定められた「物流革新に向けた政策パッケージ」では、2024年問題に直面している物流業界の環境整備に国をあげて取り組むための施策が示されている。「物流革新に向けた政策
高 実那美 ・
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